В Альметьевске при отделе полиции создали Общественный совет

317
Продолжительность: 02:25
Загружено: 2015/04/24


Видео на эту тему

Сухой ( первые самолеты ). 2013/08/27

Постановлением Комитета Обороны при СНК СССР от 29 июля 1939 г. на базе конструкторского отдела №15 московского завода №156 НКАП СССР было образовано самостоятельное конструкторское бюро П.О. Сухого. Частая смена мест базирования (1939 г. - завод №135 НКАП СССР г. Харьков; 1940 г. - завод №289 НКАП СССР ст. Подлипки (г. Королев) Моск. обл.; 1941 г. - завод №289 НКАП СССР г. Молотов (г. Пермь); 1943 г. -завод №289 НКАП СССР г. Тушино Московской области; 1945 г. - завод №134 НКАП СССР г. Москва - Тушино), слабая производственная база, сложные бытовые условия и другие трудности, возникшие с первого дня существования КБ и преследовавшие его на протяжении первого десятилетия, не сломили творческий дух коллектива. В этот период были разработаны проекты различных типов самолетов, часть которых строилась и испытывалась. Среди них важное место занимают самолеты с реактивными двигателями....

В начале 1941 г., наряду с плановыми работами по самолетам Су-1, Су-2, Су-3, Су-4, Су-6, конструкторское бюро завода №289 приступило к выполнению ряда инициативных работ. В апреле была завершена одна из них - эскизный проект двухмоторного высотного бомбардировщика «СБ» с гермокабиной. По своей схеме, геометрическим и летным данным самолет П.О. Сухого практически не отличался от фронтового бомбардировщика «103», созданного в ОТБ при НКВД СССР под руководством А.Н.Туполева и совершившего свой первый полет 29 января 1941 г.

Особый интерес в данном проекте вызывает силовая установка, включавшая в себя два поршневых двигателя жидкостного охлаждения АМ-38 с турбокомпрессорами (ТК), выхлопные газы которых создавали дополнительную тягу. Следует отметить, что идея использования реакции выхлопных газов для повышения скорости полета к этому времени уже нашла применение в авиации в виде реактивных патрубков, однако «суховцы» выбрали иную схему, обеспечивающую более значительный прирост скорости.

Своё собственное КБ Павел Сухой основал в 1930 году. Первый серийный самолёт — Су-2 совершил первый полёт в 1937 году. Самый массовый самолёт — Су-17. Большинство самолётов не ушло дальше экспериментальных и проектов. Сегодня КБ Сухой работает над созданием истребителя пятого поколения ПАК ФА (Т-50) и пассажирским самолётом Sukhoi Superjet 100.


Сделать работу полиции прозрачной. Поднять престиж правоохранительных органов среди населения. Чтобы решить эти проблемы, в Альметьевске при отделе полиции создали Общественный совет. В его состав вошли руководители учреждений, служб и общественных организаций города.

Комментарии к видео

Пока никто не комментировал это видео.